
로보택시 구현을 위한 NVIDIA DRIVE Hyperion™ 플랫폼 생태계가 대대적으로 확장됩니다…. 블로그 읽기

로보택시 구현을 위한 NVIDIA DRIVE Hyperion™ 플랫폼 생태계가 대대적으로 확장됩니다…. 블로그 읽기
320억 개의 파라미터를 갖춘 Alpamayo 2 Super는 오픈 AI 모델, 시뮬레이션 프레임워크, 피지컬 AI 데이터셋으로 구성된 NVIDIA Alpamayo 제품군을 확장한 모델로, 안전한 레벨 4 로보택시 개발을 지원합니다…. 블로그 읽기
NVIDIA Cosmos 3은 피지컬 AI 추론과 월드 시뮬레이션, 액션 생성을 지원하는 트랜스포머 혼합 아키텍처 기반의 새로운 오픈 피지컬 AI 파운데이션 모델입니다…. 블로그 읽기
주요 자동차 제조사와 모빌리티 기업은 NVIDIA의 엔드투엔드 자율주행 플랫폼을 기반으로 개발을 진행하고 있으며, 레벨 4 하드웨어 발전과 함께 이를 확대하고 있습니다… 블로그 읽기
현대차그룹은 NVIDIA DRIVE Hyperion 플랫폼으로 데이터 기반 자율주행 시스템 개발을 가속화합니다…. 블로그 읽기
NVIDIA는 새로운 Mercedes-Benz S-Class를 기반으로 한 프리미엄 자율주행 차량 서비스를 Uber의 글로벌 모빌리티 플랫폼을 통해 제공할 예정입니다…. 블로그 읽기
AI 기반 운전자 보조 기술은 이제 차량의 기본 장비로 자리 잡으며, 자동차 안전성을 평가하고 검증하는 방식에 근본적인 변화를 일으키고 있습니다. 최근 Mercedes-Benz CLA가 Euro NCAP’s Best Performer of 2025로 선정된 것은 이러한… 블로그 읽기
CES 2026에서 공개된 기술의 미래는 그 규모부터 압도적이었습니다. 무대 위에 올리기조차 어려웠던 6톤급 노란색 강철 중장비가 그 주인공이었는데요. NVIDIA 로보틱스 및 엣지 AI 부문 부사장인 Deepu Talla는 Caterpillar와 협력하여 올해… 블로그 읽기
DRIVE Hyperion의 글로벌 생태계가 1차 공급업체, 자동차 통합업체, 센서 파트너사까지 확대됩니다. 이 내용은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 발표됐는데요. 그 파트너사로는 아에바(Aeva), 아우모비오(AUMOVIO), 아스테모(Astemo), 아르베(Arbe), 보쉬(Bosch), 허사이(Hesai), 마그나(Magna), 옴니비전(Omnivision), 콴타(Quanta),… 블로그 읽기
올해 미국에서 출시되는 향상된 레벨 2 운전자 보조 시스템은 NVIDIA의 풀스택 소프트웨어가 자동차 업계 전반에 걸쳐 적용되기 시작했음을 알리는 신호입니다…. 블로그 읽기