자동차를 운전하려면 앞으로 일어날 일을 예측하는 능력이 꼭 필요합니다. 어떤 자동차가 갑자기 차선에 끼어든다 거나 여러 차가 동일한… 블로그 읽기
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엔비디아 자율주행 자동차는 오늘도 혹독한 훈련중
세계가 재택근무에 돌입한지 벌써 수 개월이 지난 지금 엔비디아의 시범용 자율주행 자동차 기술은 오늘도 클라우드 환경에서 기술 향상을 위한 테스트를 거듭하고 있습니다…. 블로그 읽기
오차 없는 교차로 자율주행의 동반자 엔비디아 드라이브 랩
도로를 지나다 보면 교차로를 흔히 볼 수 있습니다. 집 근처 사거리나 복잡한 다차선 도로에서 여러 대의 신호등이 설치된 교차지점 등이죠…. 블로그 읽기
엔비디아 자비에 자율주행 자동차 산업 최고 수준 안전성 충족
가장 높은 수준의 안전성을 구현하기 위해서는 엔지니어들은 수년간 작업과 투자가 필요합니다. 이제, 자율주행 자동차 개발자들이 단일 시스템온칩(sytem-on-a-chip, 이하 SoC)에서 최고 수준의 안전 표준을 달성할 수 있게 됐습니다…. 블로그 읽기
엔비디아-벤츠, 차세대 차량용 SW 정의 아키텍처 공동 개발
가속 컴퓨팅 분야의 글로벌 선두주자인 엔비디아와 세계 최대 프리미엄 승용차 제조업체 중 하나인 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 혁신적인 차내 컴퓨팅 시스템과 인공지능(AI) 컴퓨팅 인프라 구축을 위해 협력할 계획입니다. 양사는 오는 2024년부터 해당 시스템을… 블로그 읽기
자율주행 소프트웨어 개발 역사 되짚는 ‘엔비디아 드라이브 랩’ 비디오 시리즈
엔비디아 드라이브 랩(NVIDIA DRIVE Labs) 비디오 시리즈는 자율주행 소프트웨어의 개발원리를 상세히 소개하고 있습니다. 지난 1년 간 20개의 에피소드가 공개됐지만 앞으로도 무궁무진한 주제를 다루는 영상들이 올라올 것으로 보입니다…. 블로그 읽기
엔비디아 암페어(Ampere)는 자율주행차 개발 환경을 어떻게 변화시킬까
새로운 암페어(Ampere) 아키텍처의 도입으로 인공지능(AI) 기반의 자율주행차 개발 플랫폼인 엔비디아 드라이브 플랫폼 주행 기능이 엔트리 레벨 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 솔루션에서 레벨5 로보택시 시스템까지 확장됐습니다…. 블로그 읽기
엔비디아 드라이브 AGX 플랫폼 통해 글로벌 전기 자율주행차 기업으로 부상한스타트업
세계 유수의 전기자동차 및 자율주행차 스타트업이 엔비디아 드라이브 AGX 컴퓨팅 플랫폼을 활용해 차량 개발을 가속화하고 있습니다. 엔비디아 드라이브 AGX는 고성능의 에너지 효율적인 플랫폼으로, 모든 레벨에 걸쳐 자동화된 자율주행을 통해 강력한… 블로그 읽기
자동차 공정 혁신 위해 ‘엔비디아 아이작(Isaac)’ 로봇 플랫폼 도입한 BMW
AI 컴퓨팅 기술 분야의 선두주자인 엔비디아는 BMW 그룹이 최신 인공지능(AI)과 시각화 기술을 기반으로 구축된 물류 로봇을 활용해 자동차 공정을 혁신하기 위해 엔비디아의 새로운 아이작(Isaac) 플랫폼을 채택했다고 밝혔습니다. … 블로그 읽기
미래 자동차가 소프트웨어인 이유를 엔비디아에서 찾다
지난 수십년 간 최신 차량 기능이 출시되길 기다려 온 자동차 이용자들은 새로운 연식 변경(model year: 해가 바뀌면서 이뤄지는 부분적인 개선)을 고대해야만 했습니다. 하지만 앞으로는 언제나 최신 기능을 제공하는 자동차를 탈… 블로그 읽기