엔비디아가 실제 같은 시뮬레이션을 통해 자율주행차량을 테스트할 수 있는 클라우드 기반 시스템을 소개하며, 자율주행차량을 도로에서 적용하기 위한 보다 안전하고 확장 가능한 방법을 마련했습니다. GTC 2018 기조연설에서 엔비디아의 창립자 겸 CEO인 젠슨 황(Jensen Huang)은 각기 다른 두 개의 서버를 기반으로 한 컴퓨팅 플랫폼인 엔비디아 드라이브 컨스텔레이션(NVIDIA DRIVE™ Constellation)을 발표했습니다. 첫 번째 서버에서는 엔비디아 드라이브 심(NVIDIA DRIVE Read article >
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이번 달 개최되는 GTC 2018 에서 자동차 산업의 미래를 확인해보세요
3월 26일에서 29일, 자율주행차 및 관련 업계 전문가들이 미국 산호세(San Jose)에 모입니다. 반도체와 세단, 집적 회로 및 경주 써킷이 가득 찬 이곳. 빠른 기간 안에 세계 최고의 자동차 기술 이벤트로 자리잡은 엔비디아 GPU 테크놀로지 컨퍼런스(GPU Technology Conference, 이하 GTC)가 또 한 번 실리콘밸리를 들썩이게 만들고 있습니다. 오는 3월 26일부터 29일까지 열리는 GTC에서 자율주행차의 최신 발전 기술에 Read article >
엔비디아 드라이버 기반 인공지능 하이퍼카를 선보인 리막 오토모빌리
리막 오토모빌리(Rimac Automobili)는 C_Two 도입을 기점으로, 엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVE) 인공지능(AI) 차량용 컴퓨터를 통해 순수 전기 구동 하이퍼카에 AI 기능을 전면 채택할 계획입니다. 현지 시간 3월 6일 스위스 제네바 모터쇼(Geneva Motor Show)에서 공개된 C_Two는 탁월한 성능과 맞춤형 기술을 자랑하는데요. 레벨 4 단계의 자율 주행부터 AI 기반 ADAS, 인식 기능에 이르기까지 C_Two는 하이퍼카 시장에 독보적인 여러 기능을 선보입니다. Read article >
엔비디아 인공지능과 3D그래픽을 장착한 새로운 메르세데스-벤츠 A 클래스가 첫 선을 보입니다
지난 주 암스테르담에는 사람보다 많은 자전거, 베니스보다 많은 운하 말고도 ‘이것’이 있었다고 하죠. 바로 메르세데스-벤츠에서 선보인 새로운 A클래스 모델인데요. 이번 모델은 엔비디아 인공지능(AI) 운전석을 갖춘 덕분에 다른 어떤 자동차보다 스마트합니다. 지난 금요일, 해안이 한 눈에 보이는 암스테르담의 북부 지역에서 메르세데스-벤츠는 500명의 기자들을 초청하여 2019 벤츠 A클래스의 런칭 행사를 가졌습니다. 새로 나온 A클래스 모델은 MBUX(Mercedes-Benz User Read article >
엔비디아와 콘티넨탈이 인공지능 자율주행 시스템 개발을 위해 협력합니다
엔비디아가 자동차 기술 전문 기업인 콘티넨탈(Continental)과 2021년 출시를 목표로 엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVE™) 플랫폼 기반의 AI 자율주행 차량용 시스템을 함께 개발합니다. 이번 파트너십으로 자동화된 레벨 2부터 핸들 또는 페달이 없는 레벨 5까지 아우르는 인공지능 컴퓨팅 시스템을 생산할 수 있게 되는데요. 양사는 전담 엔지니어링 팀을 구성해, 세계 최고 성능의 엔비디아 시스템 온 칩(SoC) 엔비디아 드라이브 자비에(NVIDIA DRIVE Read article >
꿈의 자율주행, 자율주행차의 각 단계별 차이를 알려드립니다!
자율주행차는 더 이상 공상과학 소재가 아닙니다. 자율주행차는 최근 혼잡한 시간대의 고속도로나 평행주차 시에 스스로 조종이 가능한 수준까지 이르렀는데요. 하지만 모든 상황에서 실행이 가능한 자율주행차가 나오기까지는 몇 년 더 기다려야 할 것 같습니다. 현재 무인혁명은 단계적으로 진행되고 있으며, 속도가 느린 최초의 증기기관 자동차가 가솔린 방식의 자동차로, 그리고 이제 전기차로 발전한 것과 비슷하게 발전할 것으로 기대됩니다. 여러 Read article >
CES 2018 게이밍과 자동차 부문에서 다수의 수상 업적을 달성한 엔비디아
1월 9일부터 12일까지 개최된 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자제품 박람회CES 2018에서 엔비디아는 20개 이상의 상을 휩쓸었는데요. 엔비디아는 빅 포맷 게이밍 디스플레이(Big Format Gaming Display, BFGD)부터 인공지능(AI) 자율주행 플랫폼 엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVE)까지 게이밍과 자동차 부문에서 다수의 상을 받았습니다. 이번 수상으로 엔비디아가 일으킨 혁신을 다시금 엿볼 수 있었는데요. 엔비디아는 게임, TV, 교통 분야 뿐만 아니라 자동차, 집, Read article >
중국 자동차 제조사 체리, 레벨3 자율주행차에 엔비디아 기술로 구동되는 ZF ProAI 채택
중국의 대표적인 자동차 제조사 체리(Chery)가 세계 최대 자동차 시장인 중국에 레벨3 자율주행차를 출시하기 위해 엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVE) 기반의 인공지능(AI) 자율주행 기술인 새로운 ZF ProAI 시스템을 채택했습니다. 지난 1월 16일, 2018 디트로이트 모토쇼(North American International Auto Show, 이하NAIAS)에서 세계 유수의 자동차 부품 기업인 ZF의 CEO 콘스탄틴 사우어(Konstantin Sauer)가 이 소식을 전했는데요. 승용차, 미니밴, SUV를 생산하는 Read article >
CES 2018에서 홀로데크로 폭스바겐 마이크로버스의 과거와 미래를 선보인 엔비디아
엔비디아가 CES 2018에서 엔비디아 홀로데크(NVIDIA Holodeck)로 폭스바겐의 대표적인 미니버스인 VW 마이크로버스(Microbus)의 과거와 미래를 재현했습니다. CES 2018 엔비디아의 전시 부스에서 선보여진 1960년대 폭스바겐 타입 2(VW Type 2) 마이크로버스는 폭스바겐의 대표적인 미니버스인데요. 1960년대 히피족, 서퍼들 및 많은 사람들의 이동수단으로 애용되어 온 역사를 자랑한답니다. 엔비디아의 홀로데크 협업 플랫폼을 통해 진행된 본 시연 행사는 HTC의 헤드 마운트 디스플레이(HMD)를 착용하고 Read article >
엔비디아 드라이브가 결함 발견 시에도 안전운행 가능한 자율주행차 기술을 지원합니다
엔비디아가 CES 2018에서 운전자나 환경적, 시스템 상 결함이 발생할 때에도 안전운행을 가능하게 하는 인공지능 자율주행 플랫폼 엔비디아 드라이브TM(NVIDIA DRIVE™)의 안전기능 아키텍처의 세부사항을 공개했습니다. 앞으로 자동차 제조사들은 엔비디아 드라이브 아키텍처를 통해 ISO 26262 같은 국제안전표준에 대한 인증이 가능한 안정적인 기능이 보장된 자율주행차와 트럭을 개발하고 상용화 할 수 있습니다. 엔비디아 창업자 겸 CEO 젠슨 황(Jensen Huang)은 “안전은 Read article >